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臺灣文學讀本(二版)









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底下是 臺灣文學讀本(二版) 的內容簡介



這是一本具有開創性的書,它編選了臺灣四百年來的文學作品,涵括了古典文學與現代文學,文體包含了散文、詩、詞、小說,是目前臺灣文學選本中體類最為詳備者。本書所選的作品不論在內容或形式上,均有高度之水平,足以反映臺灣文學深層的內涵。其體例除了「課文」、「作者」、「註釋」、「作品賞析」外,還加入「延伸閱讀」、「參考資料」與「問題討論」,非常適合大專院校臺灣文學、文學賞析的課程使用,也適合一般社會人士治習鑑賞之用。

臺灣文學是最貼近我們生命的文學,關心它、親近它,就是為這片土地播撒美麗的種子,期待未來開出璀璨而亮麗的花朵。

作者簡介

田啟文

  • 現職:

    興國管理學院文教系專任助理教授兼系主任

    國立成功大學台灣文學系兼任助理教授

  • 學歷:

    國立臺灣師範大學文學博士

  • 經歷:

    國立清華大學兼任講師

    長庚護專專任講師

    臺南女子技術學院專任助理教授

    國立臺南大學國語文教學研究所兼任助理教授

  • 研究領域:

    臺灣古典散文、臺灣現代散文、中國古典散文、古典文學理論

    曾進豐

  • 現職:

    國立高雄師範大學國文系助理教授

  • 學歷:

    國立臺灣師範大學文學博士

  • 經歷:

    國立屏東師範學院語教系助理教授

    國立中正大學台灣文學研究所助理教授

  • 研究領域:

    臺灣文學、古典詩、現代詩、應用文

    歐純純

  • 現職:

    臺南科技大學通識中心助理教授

  • 學歷:

    國立中正大學文學博士

  • 經歷:

    國立中正大學兼任講師

    逢甲大學兼任講師

  • 研究領域:

    臺灣古典詩、中國古典詩

    蘇敏逸

  • 現職:

    淡江大學中文系專任助理教授

  • 學歷:

    國立清華大學文學博士

  • 經歷:

    國立清華大學中文系兼任助理教授7-11 net

    淡江大學中文系兼任助理教授

    慈濟大學東語系助理教授

  • 研究領域:

    臺灣文學、中國現當代文學



    • 出版社:五南

      新功能介紹

    • 出版日期:2006/10/30
    • 語言:繁體中文


    商品網址: 臺灣文學讀本(二版)



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    編按聯合國於1987年制定7月11日為「全球人口日」。在全球人口高度都市化的現今,讓居民享有完善的生育政策、便捷的城市交通、優質的就業政策、達成永續城市規畫,是各縣市治理與國家幸福指數的重要指標。《中國時報》特別發行「世界人口日」專刊以宜居城市為題,推廣各縣市政府的宜居政策,讓讀者感受到各縣市政府機關的用心及與民同在的政策規畫。



    捷運三環三線是新北市民期待的重大建設,環狀線第一階段預計明年通車,中和景安站至板橋站將不用到北市轉乘,節省超過30分鐘,除捷運建設外,市府輔以公車路線規畫、軟體提升,便捷交通帶動更多民眾入住新北「宜居城市」,近3年來人口數逐年攀升。

    資料顯示,新北市總人口數近3年來逐年攀升,至今年6月底已突破398萬人。捷運三環三線完工後,將有數十個捷運交會站,新北市內捷運營運路線有17條、營運里程達170公里、151座車站,「大台北一小時交通生活圈」成型。三環三線包含串聯新北市、台北市、桃園市的環狀線,以及淡水線、汐止民生線、安坑線,其中頂埔延伸線、新莊線、機場線已經完成,環狀線第一階段、淡水輕軌預定明年底完工,將可紓解現有的交通壓力。

    環狀線第一階段完工後,民眾以往從中和景安站要到板橋站,需至台北轉乘12站耗時47分鐘,通車後,從景安站至板橋站只需要搭5站,時間縮短為15分鐘,節省32分鐘。

    捷運工程不斷趕工,新北市提供優質的公車搭乘環境,再推出全國首創、具有指定座位的「跳蛙公車」,不僅保證乘客一定有位可坐,在特定時間及地點可以搭乘停站少、路程快、路線直捷的公車服務,減輕通勤壓力。

    另外,新北市內公車自今年6月起,陸續在後門增設一台驗票機,方便乘客在前門或後門刷卡上下車。交通局表示,以往公車業者因收票及查驗優待票的考量,驗票機只裝在前門,乘客如果需下車刷卡時通常都會站在車廂的前段,影響其他乘客上車,或在後半段的乘客下車時要從人群中擠到前門刷卡,十分不便。

    新北市內公車約2000輛,預計今年度將全部加裝後門驗票機,屆時民眾搭乘公車可在任一車門上下車刷卡,不用再擠到前門,更方便省時。以試辦公車為例,每趟車來回原需110分鐘,加裝後門驗票機後可節省約8至10分鐘。

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